Montage: Triumph TR6

Le boitier Classic Sport Ignition remplace votre allumeur d’origine.
Une LED intégrée vous permet de régler votre avance statique.
Branchez, roulez, et plus jamais vous ne serez tracassés par votre allumage!

CSI a transformé le corps d’allumeur d’origine de Triumph TR6 pour une version électronique sans aucune modification visible. Il comporte plusieurs améliorations destinées à votre conduite : retard de l’avance au passage de rapports, balance automatique des bougies… Entièrement électronique, l’allumeur répond à la demande des plus exigeants et comporte 16 courbes pré-sélectionnables dont 4 optimisées créées par les préparateurs en automobiles anglaises les plus pointus. La molette de sélection des courbes se situe dans le delco, elle est donc facilement accessible.

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Le compte tour mécanique est pris en charge.

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Les distributeurs électroniques Classic Sport Ignition sont entièrement électroniques et fonctionnent sans frictTon. Des milliers de tests ont été réalisés, sa simplicité de fonctionnement assure un rendement optimal sur plus de 100 000 kms sans aucune intervention.

Avant tout montage, il est impératif de vérifier le fonctionnement de votre bobine: Elle doit produire une résistance minimale de 3 Ohms. Si cette dernière est ballastée, il est impératif de le shunter.
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Consultez nos instructions de montage sur le site.

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2 ANS
Tous les allumeurs CSI sont garantis 2 ans pièces et main d’oeuvre

7 JOURS
Nos produits en stock sont expédiés sous 7 jours ouvrés
En cas d’erreur, vous disposez de 14 jours pour nous retourner le distributeur

A TOUT MOMENT
L’équipe d’auto-reverse se tient à votre disposition pour toute question
dans la mise en place de votre nouveau dispositif

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